Barre de Traction
SchleppMAXXE Tow-Pac NOSE-DRAGGER
Bogert Tow Bar
CORDLESS POWERBAR
Remorque SchleppMAXXE 1.0
Remorque pour avion motorisée sur batteries.

-Moteur électrique alimenté par batterie 24V avec 3 heures d'autonomie.
-Guidage simple par deux commandes manuelles. -Vitesses réglables : 6 km/h en marche avant et 3km/h en marche arriêre.
-Fonctionnement silencieux et non polluant. -Ergonomie et faible encombrement.
-Adaptable à toute taille d'utilisateur.
-Adaptateur universel pour fixation rapide à une large gamme d'appareils.

Fiche technique
Tension de la batterie : 24 V DC
   
Puissance réelle : 400W
   
Vitesse : Réglable de 2 à 6 km/h
   
Puissance de levage / traction: 2.5 T. Max
   
Pente accessible de 2° à 6° selon poids et revêtement sol
   
Moteur : Electrique, sans entretien.
   
Conduite : Electronique par commutateur et molette.
   
Batteries : Gel Plomb, 24V 48 Ah
   
Sécurité Moteur Fusible 30 A & disjoncteur
   
Roues : 11 X 4.00-4
   
Poids : 30 Kg (40 Kg avec boîtier batterie)
   
Dimensions : 1200 X 500 X 400
   
Chargeur : 110-230 V 50-60 Hz avec sécurité électronique

Catalogue / Documentation / Tarif

Tel +4944451745
Tow-Pac 3500

Tow-Pac 3500 est une construction en acier inoxydable. Cette barre de remorquage d'aéronefs innovantes, est rapide et facile à installer pour tous les avions légers, et utilise une foreuse ou visseuse 18-24V comme source d'énergie


Le mécanisme scellés de la foreuse signifie qu'il n'y a pas de courroies ou des chaînes à accrocher, et aucun ajustement à faire.
La plupart des foreuse ou visseuse sont applicables, elle possêde en général deux ou même trois gammes de vitesse pour un contrôle précis de la vitesse et un couple suffisant pour déplacer un avion 1500 Kg sur une pente de 3%.
La perceuse est attachée avec une pince simple. Il suffit de la fixer sur le conducteur et c'est parti!
Le systême d'entraînement est polyvalent

Le fonctionnement est simple et sûr. Le mécanisme interne d'entraînement de vitesse, couplée aux roues d'entrainement permet un régale précis de la vitesse s - en douceur et avec précision.
La vitesse variable de la perceuse donne un contrôle complet de l'avion.
Deux versions sont disponibles - dans le modêle orientable de luxe, une simple torsion de la poignée du cadre stabilisateur permet de verrouiller et déverrouiller le mécanisme de direction pour un contrôle total.
Le deux roues motrices offrent une bonne traction et stabilité sur presque toutes les surfaces (avec les pneus du gazon ou des chaînes en option , vous êtes couvert pour le reste).
S'attache à l'avion en un clin d'oeil, en utilisant un seul levier pour attacher ou détacher la barre de remorquage.
Plusieurs adaptateurs sont disponibles en option, permettant de s'accoupler à de petits beaucoup appareils , train tricycle ou classique.

Un autre version est également disponible dans un modêle robuste non orientables.

Léger et compact, le rend facile à utiliser et à transporter.
Construction tout inox, sans corrosion et le mécanisme d'entraînement de vitesse est sans entretien.
Il est facile à assembler et à démonter, ce qui en fait un jeu d'enfant de se déplacer et à stocker.

Spécifications techniques

  • Aviation certifiée CE.
  • à vitesse variable - en avant vers l'arriêre et en fonction de la foreuse/visseuse utilisé.
  • Léger.
  • Aucun entretien.
  • 1 Year Warranty.
  • totalement abri des intempéries.
  • Aucun bruit de moteur
  • Déplace facilement les avions jusqu'à 1500 Kg., Même avec une pente de 3%
  • Fonctionne avec pratiquement tous les avions légers, y compris ceux avec carénage de roue
  • Superbe, toute la construction est en acier inoxydable ,sans corrosion et attrayant
  • La commande au pied de l'engagement du train avant ne nécessite pas de flexion ou de se baisser
  • Deux roues motrices pour une stabilité accrue et une meilleure adhérence sur sol mouillé
APT3500 BATTERY DRILL OPERATED
TOWUNIT, EXLUDING DRILL
MACHINE.
APT4000 24 VDC OPERATED TOWUNIT -
TOWUNIT CAN BE USED TO START
AIRPLANE WHEN FLAT AIRCRAFT
BATTTERY. INCLUDING ADAPTERS,
EASY TO CONTROL SPEED, SILENT.
BATTERIES AND CHARGER
INCLUDED.

APT5000

AERO-PAC® 24 VOLT POWERFUL
AIRCRAFT TOW, IT FIT AND MOVES
EVERY NOSE WHEEL AIRPLANE UP
TO 2500 KG. WHEEL FAIRINGS
OR NO FAIRINGS. PRECISE
FORWARD AND REVERSE SPEED
CONTROL. SO EASY TO ATTACH TO
NOSEGEAR.

APT6000 24V POWERFUL TOWUNIT
AERO-PAC
HEAVY DUTY 24V ELECTRIQUE NOSE-DRAGGER 

Le Nez-dragueur dragueur dispose d'un rouleau de portance avant (pour faciliter le chargement), d'un rouleaux de roulement (qui poussent et guide la roue de nez), et ne nécessite pas l'utilisation d'adaptateurs, treuils, ou l'hydraulique.

Manutention au sol est accomplie par sa conception légêre et réglé la vitesse de marche par sa commande au manche.

Le Nose-dragueur accepte les roues du train avant jusqu'à 600 x 6 (avec ou sans les carénages des roues), et aucun contact métal-métal ou métal - fibre de verre.

Le Nose dragger électrique 12V accepte les avions jusqu'à 3000 lbs.

• Conception brevetée
• Pas de Treuils
• Pas Hydraulique
• Pas de contact métal / métal
• Aucun adaptateur requis
• Traction Supérieur

• 5 seconde pour chargement / déchargement
• S'adapte à pratiquement n'importe quel aéronef
• Avec ou sans Carénages de roues
• Manœuvre dans n'importe quelle direction
• opérateur de bonnes vue sur les ailes

Nose-dragueur dragueur séquences Chargement / Déchargement
HEAVY DUTY TOW BUDDY CORDLESS POWERBAR

Heavy Duty Tow Buddy Cordless Power Barre de remorquage
TB-3000
Tow Buddy Power Bars Tow disposent d'une piles électriques pour la fiabilité du fonctionnement sans fil (pile non incluse).

Fonctions

  • Pas d'essence inflammable nécessaire dans le hangar
  • Facile à Utiliser
  • Infinite Speed Control
  • Versatile Applications
  • Bouton poussoir des contrôles marche avant et arriêre
  • Attache rapide pour un branchement facile sur la roue avant de l'avion.
  • La fourche réglable en hauteur s'adapte à l'aéronef
  • Chargeur pour la batterie
  • Large 16 x 6.50 - 8" pneu gazon
  • Pour les aéronefs de 1500 kg -2000 kg
Spruse Aircraft
Bogert Tow Bar

Nous nous félicitons des ordres spéciaux! 
Contactez-nous si vous ne voyez pas la barre de remorquage dont vous avez besoin.

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    Bars Bogi restent jusqu'à ce que vous les enlevez

  • Combinaison de l'acier utilisé pour la longévité.
  • Norme mousse à la main en caoutchouc et poignées de levier.
  • Cisaillement élevé rapides broches à ajuster la longueur.
  • procédé de revêtement de poudre résistant aux égratignures.
  • Garantie à vie lorsqu'il est utilisé aux fins prévues.
  • Fabriqué aux Etats-Unis.
Opération

  • Elargir poignée à l'aide d'une broche de libération rapide.
  • Ouvrez les mâchoires en appuyant sur le levier vers l'épandeur.
  • Position des pieds à la roue avant ou arriêre.
  • Relâcher la tension de palonnier pour verrouiller sur la barre de bogi.

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